NSR250R SP mc18 89年式レストア済み

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ホンダ NSR250R SP mc18 89年式乾式クラッチ、マグテックホイールになります。大変調子は良いです。上までしっかり回ります。88とは違い89は低回転のトルクがある為、街乗りで扱いやすいです。前の落札者がキャンセルした為、再出品となります。走行距離：27300km 多少伸びます鍵：1本メイン、タンク、シートカウル共通走行距離27050km時に下記レストアを行いました。クランク：業者にてOH、ベアリング,センターシール新品、芯出し済みクランクケース：サンドブラスト加工済みミッション：分解、清掃済みウォーターポンプギア：DMR製新品ウォーターポンプシール：純正新品クラッチ：DMR製強化クラッチシリンダー、ヘッド：問題ありませんでしたので、そのまま使用、外表面はサンドブラスト加工済み点火プラグ：新品RCバルブ：正常作動キャブレター：フロートバルブ、フロート、パッキン、ガスケット→新品純正へ交換タンク：花咲Gタンククリーナー洗浄燃料コック：純正新品フレーム、スイング：バフ掛け加工フロントフォーク：オイルシール,ダストシール新品、フォークオイル交換チェーン：新品タイヤF：新品タイヤR：2019年製溝5～6割外装：社外製高品質ABS樹脂 L側サイドカウルに一部われあり(写真10枚目参考)サービスマニュアル、サービスマニュアル補足、パーツリストが付属します。引き取り又は、配送になります。配送の場合、アイライン業者指定とさせていただきます。配送料については、質問欄より都道府県、市町村を記載の上ご質問ください。旧車になりますので、ご理解ある方のみご入札をお願い致します。購入後のキャンセル、返品、クレームは受け付けませんので、ご理解ください。不明点はご質問ください。廃車後のお渡しとなります。車体番号、エンジン番号とも確認済みです。車体番号 MC18-1109○○○（MC18-1100001〜）エンジン番号 MC16-1139○○○ （MC16-1130001〜)現車確認、基本的にお願いしてます手元83万です。NSR250r NSR250 nsr50 ホンダ　tzr ns1 mc18 mc21 チャンバー　シリンダー　ヘッド　フロントフォーク　クランク　ロスマンズ　カウル

カテゴリー	オートバイ車体>>>自動車・オートバイ>>>オートバイ車体
商品の状態	やや傷や汚れあり
商品のサイズ	126cc-250cc
ブランド	ホンダ

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